Офіційний дистриб'ютор ANSYS в Україні
ANSYS AUTODYN —
моделювання вибухів,
балістики та детонації
ANSYS AUTODYN — провідний інструмент для аналізу нелінійної динаміки при екстремальних навантаженнях: вибухи, балістика, детонація, удари при аваріях. Використовується в оборонній промисловості, випробуваннях вибухобезпечності конструкцій та краш-аналізі.
Багатоскладовий явний вирішувач: Lagrange, Euler/ALE, SPH в одній моделі
Рівняння стану (EOS): JWL для вибухових речовин, Mie-Grüneisen, P-alpha
Моделі руйнування: Johnson-Cook, Grady-Kipp фрагментація, CEB для бетону
Взаємодія конструкція–вибух: передача тиску хвилі на конструкцію
Офіційні ліцензії та підтримка в Україні — CADFEM Ukraine
50+
років AUTODYN у виробництві — код розроблений Century Dynamics у 1970-х роках
4
методи в одній моделі: Lagrange + Euler/ALE + SPH без передачі даних між програмами
10+
років CADFEM Ukraine — офіційний партнер ANSYS в Україні
Типові задачі
Що таке ANSYS AUTODYN
Вирішувач для екстремальних динамічних навантажень
ANSYS AUTODYN — спеціалізований програмний продукт для чисельного моделювання екстремальних динамічних подій: вибухів, детонації, високошвидкісного пробиття, балістики та аварійних ударних навантажень. Розроблений компанією Century Dynamics, сьогодні входить до екосистеми ANSYS.
AUTODYN реалізує явний метод інтеграції за часом з набором спеціалізованих обчислювальних підходів: лагранжів метод для конструкцій, ейлерів метод та ALE (Arbitrary Lagrangian-Eulerian) для вибухових речовин та повітря, метод SPH для гіперзвукових ударів. Це дозволяє в одній моделі суміщати вибух, ударну хвилю та реакцію конструкції. CADFEM Ukraine — авторизований дистриб'ютор ANSYS.
Явний багатоскладовий вирішувач
Lagrange для конструкцій, Euler/ALE для вибухових речовин та повітря, SPH для фрагментації — все в одній зв'язаній моделі без передачі даних між програмами.
Рівняння стану (EOS)
JWL для вибухових речовин (TNT, RDX, PETN, C4), Mie-Grüneisen для металів, P-alpha для пористих матеріалів. Відповідають експериментальним Hugoniot-даним.
Моделі руйнування та фрагментації
Johnson-Cook з критерієм руйнування, Grady-Kipp (статистичне розтягнення), CEB для бетону — прогнозування фрагментації та утворення осколків.
Зв'язаний аналіз AUTODYN+Mechanical
Передача полів тиску та швидкостей з AUTODYN у ANSYS Mechanical для подальшого аналізу довготривалої реакції конструкції після вибуху.
Застосування ANSYS AUTODYN
Де застосовується ANSYS AUTODYN
Оборонна промисловість, цивільна безпека, авіація, гірничодобувна — скрізь, де важливий аналіз вибухових та балістичних навантажень
Оборонна промисловість
Аналіз впливу боєприпасів на броньовий захист, оцінка вражаючої дії, проєктування захисних екранів та броні.
Пробиття броні (пенетрація): БОПС, кумулятивний струмінь
Реакція бронекорпусу бронетехніки на обстріл
Фрагментація боєприпасів та розліт осколків
Проєктування рознесеної та комбінованої броні
Вибухобезпека конструкцій
Оцінка стійкості цивільних та військових конструкцій до вибухових навантажень: будівлі, мости, укриття, транспортні засоби.
Вибухова дія на несучі конструкції будівель
Вплив фугасного боєприпасу (IED) на бронеавтомобіль
VBIED (автомобільна бомба) — оцінка радіусу ураження
Вибухозахист технологічного обладнання
Балістика та термінальна балістика
Моделювання поведінки снаряда при взаємодії з перешкодою, оцінка залишкової швидкості та пробивної здатності.
Початковий та кінцевий балістичний аналіз
Пробиття перешкод (сталь, кераміка, UHMWPE, CFRP)
Деформація та фрагментація снаряда в перешкоді
Моделювання багатошарових захисних систем
Детонація вибухових речовин
Чисельне моделювання процесів детонації ВР: ініціювання, швидкість детонаційного фронту, тиск Чепмена-Жуге.
Детонація TNT, RDX, C4, PETN, ANFO
Кумулятивний ефект — формування та поведінка кумулятивного струменя
Вибухове метання пластин (Munroe effect)
Оцінка TNT-еквіваленту зарядів
Авіація: удар птаха та аварійні навантаження
AUTODYN застосовується для аналізу високошвидкісних ударних навантажень в авіації: удар птаха, влучання льоду, відрив лопаті.
Удар птаха по обтічнику двигуна та лобовому склу
Удар льоду по лопатях вентилятора GE/PW
Аварійна посадка шасі — удар об ґрунт
Відрив та захист диска турбіни (containment)
Гірничодобувна та нафтогазова
Моделювання вибухових робіт при видобутку: ініціювання, утворення тріщин, дроблення гірської породи, сейсмічна дія.
Вибухання гірських порід — формування тріщин
Вплив вибуху на гірничі виробки та кріплення
Перфораційне вибухання в нафтових свердловинах
Сейсмічна дія вибуху на об'єкти
Чисельні методи
Обчислювальні методи в ANSYS AUTODYN
AUTODYN реалізує кілька чисельних методів в одній моделі — кожен оптимізований для свого класу задач
Лагранж
Lagrangian
Метод для твердих деформованих тіл — конструкції, броня, снаряди. Сітка рухається разом з матеріалом. Точний для помірних деформацій, ефективний для конструктивних елементів.
✓ Броня, конструкції, снаряди
Ейлер
Eulerian
Метод для вибухових речовин та повітря. Матеріал рухається крізь фіксовану сітку. Не має проблем викривлення сітки при детонації.
✓ ВР, повітря, вибух
ALE
Arbitrary Lagrangian-Eulerian
Гібридний метод — сітка може рухатися довільно. Поєднує точність Лагранжа та стійкість Ейлера. Для взаємодії вибуху та конструкції.
✓ Вибух+конструкція (FSI)
SPH
Smooth Particle Hydrodynamics
Без-сітковий метод частинок для гіперзвукових ударів, фрагментації та екстремальних деформацій, де скінченні елементи руйнуються.
✓ Гіперзвуковий удар, фрагментація
Shell
Thin Shell
Тонкостінні оболонки — для листових металевих конструкцій, корпусів та кузовів при вибухових навантаженнях.
✓ Листовий метал, кузовні панелі
EOS
Рівняння стану
JWL для ВР, Mie-Grüneisen для металів, P-alpha для пористих матеріалів, TILLotson для гірських порід.
✓ ВР, метали, бетон, порода
Придбання та ліцензування
ANSYS AUTODYN в Україні: купити, ціна, варіанти
Де купити
Де купити ANSYS AUTODYN в Україні?
CADFEM Ukraine — єдиний авторизований дистриб'ютор ANSYS в Україні. Лише через нас можна отримати офіційну ліцензію AUTODYN з технічною підтримкою та навчанням. Зверніться для отримання комерційної пропозиції.
Ціна
Скільки коштує ANSYS AUTODYN?
Вартість залежить від типу ліцензії (лізинг або постійна). AUTODYN доступний як самостійний продукт або у складі ANSYS Mechanical Enterprise. Відправте запит — підготуємо індивідуальну пропозицію.
vs LS-DYNA
Чим ANSYS AUTODYN відрізняється від ANSYS LS-DYNA?
Обидва вирішують задачі явної динаміки, але з різним акцентом. AUTODYN: спеціалізований на вибухах та детонації — більше EOS-моделей для ВР, вбудований Euler-вирішувач для хвиль тиску, більше моделей фрагментації. LS-DYNA: більш універсальний — краш-тест, штампування, вибух; краще масштабується на HPC. Для задач вибухобезпеки та балістики — AUTODYN; для краш-тесту та штампування — LS-DYNA.
Ліцензії
Яка ліцензія потрібна для AUTODYN?
AUTODYN входить до ANSYS Mechanical Enterprise або доступний як окрема ліцензія. Для зв'язаного аналізу AUTODYN+Mechanical потрібна ліцензія ANSYS Mechanical Enterprise. Уточніть конфігурацію у наших фахівців.
Послуги CADFEM Ukraine
Послуги CADFEM Ukraine по ANSYS AUTODYN
Навчання
Де навчитися ANSYS AUTODYN в Україні?
CADFEM Ukraine проводить навчальні курси по ANSYS AUTODYN. Базовий: Lagrange, Euler, граничні умови, постобробка. Спеціалізований: детонація ВР, пенетрація броні, вибухова дія на конструкції. Корпоративне — під задачі замовника.
Консалтинг
Чи виконує CADFEM розрахунки в AUTODYN на замовлення?
Так, консалтинговий відділ CADFEM Ukraine виконує розрахунки в AUTODYN: вибухові навантаження, балістика, пенетрація, детонація ВР. Результат — карти тиску, швидкості, фрагментації та рекомендації з конструкції.
Встановлення
Як встановити ANSYS AUTODYN на підприємстві?
Наші інженери виконують встановлення AUTODYN під ключ. Після встановлення — технічна підтримка.
FAQ
Часті запитання про ANSYS AUTODYN
Технічні питання, ліцензування, навчання — відповімо протягом робочого дня.
+38 (050) 454-37-54Що таке ANSYS AUTODYN і для чого він застосовується?
+
ANSYS AUTODYN — спеціалізований явний скінченно-елементний код для моделювання високошвидкісних ударних навантажень, вибухів, детонації та балістики. На відміну від ANSYS Mechanical (неявний вирішувач для статики та повільної динаміки), AUTODYN оптимізований для подій, що тривають мікросекунди та мілісекунди: поширення ударних хвиль, пробиття броні, вибухова дія на будівлі. Він реалізує лагранжів, ейлерів, ALE та SPH методи в одній зв'язаній моделі.
В чому різниця між AUTODYN та LS-DYNA для задач вибухів?
+
Обидва коди вирішують явну динаміку, але AUTODYN historically спеціалізований на вибухах та детонації: вбудований Euler-вирішувач для ВР та повітря, широка база рівнянь стану (JWL, Mie-Grüneisen, P-alpha), спеціалізовані моделі фрагментації (Grady-Kipp). LS-DYNA більш універсальний — краш-тест, штампування, удар — та краще масштабується на HPC-кластери. Для задач детонації та вибухобезпеки багато організацій обирають AUTODYN; для краш-тесту та штампування — LS-DYNA.
Що таке рівняння стану (EOS) і навіщо воно потрібне для моделювання вибуху?
+
Рівняння стану (Equation of State, EOS) описує залежність тиску від густини та внутрішньої енергії матеріалу — це критично важливо для моделювання вибухів, де тиски сягають ГПа. JWL (Jones-Wilkins-Lee) — стандартне EOS для вибухових речовин; параметри JWL для TNT, C4, RDX, PETN, ANFO вбудовані в базу даних AUTODYN. Mie-Grüneisen — для металів під ударними хвилями. Без коректного EOS результат вибухового розрахунку не буде відповідати експерименту.
Як в AUTODYN моделюється взаємодія вибуху та конструкції (FSI)?
+
В AUTODYN взаємодія вибух–конструкція реалізується методом ALE (Arbitrary Lagrangian-Eulerian): вибухова речовина та повітря — в ейлеровій сітці, конструкція (броня, будівля) — в лагранжевій. Передача тиску відбувається автоматично через інтерфейс між сітками. Це дозволяє одночасно розрахувати детонацію ВР, поширення ударної хвилі в повітрі та деформацію/руйнування конструкції.
Що таке кумулятивний ефект і як його моделює AUTODYN?
+
Кумулятивний ефект (shaped charge) — направлений вибух з металевим облицюванням, що формує високошвидкісний кумулятивний струмінь (швидкість >7 км/с), здатний пробивати броню. AUTODYN моделює кумулятивний ефект методом ALE або SPH: детонація ВР → прискорення облицювання → формування струменя → взаємодія з бронею. Метод SPH кращий для високошвидкісної фази взаємодії струменя з бронею.
Як AUTODYN зв'язується з ANSYS Mechanical для довготривалого аналізу?
+
Після вибухового розрахунку в AUTODYN (мілісекунди) можна передати деформовану геометрію та поля напружень у ANSYS Mechanical для подальшого аналізу: довготривалі деформації конструкції, аналіз залишкової міцності, перевірка на подальші навантаження (сейсміка, вітер). Це двоетапний workflow: AUTODYN → експорт даних → імпорт в Mechanical як початковий стан.
Придбати ANSYS AUTODYN в Україні
Отримайте офіційну
ліцензію ANSYS AUTODYN
від CADFEM Ukraine
ліцензію ANSYS AUTODYN
від CADFEM Ukraine
Єдиний авторизований дистриб'ютор ANSYS в Україні. Підберемо оптимальну конфігурацію для задач моделювання вибухів та балістики.
Отримати комерційну пропозицію
Відповімо протягом одного робочого дня · Безкоштовно